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继电器，是一种电气控制系统设备，是一种自动控制系统设备，当输出量做到一定值时，輸出便会产生跳。一般 用以全自动控制电路，事实上是一种用小电流量操纵大电流量运作的控制开关。汽车继电器是同样的基本原理，它起着自动调节、安全性维护和变换电源电路的功效。汽车继电器的不同点取决于继电器电源开关负荷输出功率高，冲击性和震动电阻器高。

汽车继电器是一种由磁路系统软件、接触系统软件和修复组织构成的操纵继电器。磁路系统软件由铁芯、轭铁、路轨、电磁线圈等构件构成。接触系统软件由静弹黄、动弹黄和接触底座构成。收购组织包含收购弹黄或拉伸弹簧。

当电磁感应继电器电磁线圈的两边与一定的工作电压或电流量紧密结合时，电磁线圈的磁电源电路由芯、轭、铁和磁路工作中间隙的磁电源电路构成，在电磁场功效下，磁石消化吸收铁到变压器铁芯表层，使接触点合闭，接触点合闭。

因而，汽车继电器能够 当作是由控制电路和接触电源电路两一部分构成的结合体。在继电器控制电路中，只能较小的工作中电流量，即因为自动开关的接触容积小，不可以立即操纵重负载，只有根据继电器接触来操纵其短路。

汽车继电器是啥？

汽车继电器是一种适用汽车的操纵继电器，关键用以汽车前大灯、汽车拍照闪光灯、汽车音响喇叭、汽车打火、汽车鼓风机电机、汽车屋脊式除雾器等。汽车继电器具备耐热、耐刮、耐冲击、抗烟尘等优势。