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小型继电器是汽车控制电路中常见的部件，它使用电流的磁效应的基本原理，操作某个电路的连接和断开，用小电流量操作大电流量，减少自动开关触点的电流量负载，保护开关触点免受烧损。

汽车一般使用电磁式小型继电器，一般的小型继电器有供电系统小型继电器、起动小型继电器、扬声器小型继电器、雾灯小型继电器、雨刷小型继电器等。

一、小型继电器的结构

电磁式小型继电器一般由变压器铁心、线圈、流线圈、复位弹簧黄、接触点等构成。

二、小型继电器的分类

小型继电器根据接通和断开的方法分为开关小型继电器、常闭小型继电器，以及开关、常闭复合型小型继电器，一般的几个小型继电器如下图所示。

三、小型继电器原理

小型继电器的原理如下所示，关闭电源开关时，在线圈的两端施加一定的工作电压，线圈中流过一定的电流量，带来电磁效果，电流线圈通过被磁力吸引的效果，从复位弹簧的黄色拉力被吸引到变压器铁心，电流线圈的可动接点和静接点(延迟继电器线圈切断电源后，电磁感应的吸附力也会消失，因此流动线圈通过黄色的反弹力回到原来的形状部位，吸附动接点和静接点(常闭点)后，翡翠灯泡闪烁。 这样吸附、释放，进而达到了电源电路的接通断开的目的。

小型继电器的“on/off、常闭”接点是小型继电器的线圈未接通电源时切断时的静接点，被称为“延迟继电器”，访问时的静态接触点称为“常闭点”。 小型继电器一般有两个电源电路，一个是控制电路，另一个是工作中电源电路。